自平衡法荷载箱制造与服务领跑者

桩端注浆、缺陷桩处理新技术开创者

     桩基础采用自平衡法进行桩基承载力检测时，会在荷载箱位置形成裂缝， 常规的处理方式是在试验后对荷载箱腔体内/外进行注浆补强，利用固化后的水泥浆使得上下断桩形成整体。然而，由于荷载箱加载断面缺少主筋，或主筋在检测过程中被拉断，加上混凝土本身的抗拉强度比较弱，所以这种想完全依靠注浆恢复工程桩的抗拔和抗剪切强度，是很难实现的（通过注浆补强后，抗压强度不受影响）。这也是自平衡法在应用发展过程中，遇到的一个技术难题。

无钢筋笼连贯结构

有钢筋笼连贯结构

     近年来，随着欧感公司研发出钢筋笼连贯性技术并在市场上成功应用，使得这一问题终于得以解决。该方法的原理，是在荷载箱周边预先安装一组钢结构组件（包括外管和内杆），分别与上下钢筋笼进行连接；在自平衡试验完成后，对外管的内腔进行注浆，利用这组注浆固化后的钢结构组件，在上下桩体之间形成刚性连接。通过对外管直径、内杆直径、型号，以及此钢结构组件数量的优化选择、注浆通道的合理设计，能有效地保障自平衡试桩的抗拔和抗剪切强度，对工程桩的安全使用，有重大意义。感兴趣的小伙伴可以拨打欧感官网服务热线：400-088-5135进行咨询。