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欧感项目分享丨预应力管桩自平衡测试

时间:2021-07-08 来源:欧感科技 点击:0


预应力管桩自平衡测试

     近日,欧感公司克服重重技术困难,为浙江湖杭铁路配套电力站房的预制管桩项目,特殊定制了自平衡荷载箱设备及相关测试附件,并顺利完成了现场的安装实施工作。

     以下为项目情况概述,供业内朋友分享。

项目名称:湖杭铁路配套电力站房

工程概况:湖杭铁路自湖州站引出,接入杭黄高铁桐庐站,为双线高速铁路,设计速度350公里/小时,正线长度128.992公里,联络线长6.796公里。

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自平衡试桩参数:


项目实施难点

1

该项目桩径小,通孔小,常规改尺寸范围内的荷载箱无法输出对应的加载力;

2

锤击沉桩时,荷载箱受力大且锤击过程存在回弹,荷载箱不仅需要抗压力还需要抗拔力,结构强度要求高;

3

有效桩长长,预应力管桩节数多,位移管线对接多,实施操作繁琐;

4

项目偏僻,各种辅助材料准备困难。


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解决方案

1

该项目桩径小壁厚大,欧感采用了特殊结构的加载单元,在有限的空间实现预设的加载力;

2

荷载箱内部设置加强筋,外部使用加厚钢板保护,确保了荷载箱具备足够的抗拉拔能力;

3

油管和位移管线按照管桩的节数预留出对应的长度,且位移杆的连接采用螺纹对接的方式,大大方便了现场安装,提高了施工效率;

4

工厂配备了U型环、定位加强箍等额外的附件,现场制作了简易钢筋笼,把位移管线引至地面,提高现场施工效率。


现场实施照片锦集

简易钢筋笼制作用于位移管线引至地面

荷载箱与管桩对接

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荷载箱桩端保护

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      预应力管桩对接         

锤击沉桩


桩头保护

欧感公司自2005年开始研发桩基承载力自平衡法荷载箱以来,不断进行技术改进,产品已被广泛应用于众多在全球有影响力的项目中。欧感荷载箱不仅可以应用于预应力管桩,还可应用于孔灌注桩、人工挖孔桩、扩径桩、长螺旋桩、钢管桩、沉井、地下连续墙、异形桩等特殊桩型。

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欧感 

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